北京小区停车场管理系统安装找凯源恒润北京监控安装工程公司，分享停车场系统道闸安装工艺！

1、道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

2、读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

3、控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

4、地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。

开箱检查、定位、安装、接线、测试等。

根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:

（1）安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。

（2）如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。

（3）如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。

（1）安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。

（2）安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。

取出箱内随机附件，将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。

（1）用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。

（2）将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。

（3）将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，最终牢固的固定箱体。

将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm²或更大规格。

打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。

将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。

断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。

使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。

若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作(将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。

若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下：

闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。

调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

（1）打开箱门;

（2）使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝;

（3）当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之;

（4）当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调，调至所需位置;

（5）锁上箱门。

• 将闸杆按正常使用状态装好。

• 将闸杆用手推到竖直状态。

• 将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定。

• 将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

• 将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。

• 将下拉钩锁紧螺母锁紧。

• 平衡调整完成。

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了。所以为了保证停车场系统的正常运行，它的维护保养就显得尤为重要。

（1）每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易造成道闸升降不到位，以及其他的故障。

（2）经常清除箱体表面灰尘和杂物，保持道闸表面的清洁。表面的清洁，能够给人以好的形象，同时也能避免系统机体生锈。

（3）每3个月向各活动连接附件加入润滑油，保持良好的润滑状态。每6个月请专业人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。

（4）运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。弹簧容易变形，时间长了，可能会有变化，所以要注意。

（5）遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。

（6）遥控器电池使用DC12V,23A电池，使用寿命一年，注意更换电池，切勿受潮、摔打、撞击。

目前市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固耐用的特点。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。

根据以前的使用情况，看电控部分是否存在问题，没有问题，则检查电源是否有外露加以包扎，电线加以整理，电线是否有老化，予以更换，参照说明书，检查各部参数。有问题，要顺藤摸瓜，找到问题的根源，更换个别电子元件。

道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。保养频率一般为每月保养一次：首先打开上盖切断电源，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况，将各紧固件拧紧，检查易损件的磨损情况，如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换，检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙，如有则及时更换，电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动时减少阻力，得到润滑，但是不能加太多，不然会适得其反。